Divu dienu laikā dalībnieki iepazinās ar Boloņas metropoles Ilgtspējīgas mobilitātes plānu (SUMP) un Bicipolitana projektu — veloinfrastruktūras tīklu, kas savieno pilsētu ar tās piepilsētām. Prezentēta tika arī iniciatīva City 30, kuras mērķis ir samazināt satiksmes ātrumu pilsētas centrā, lai uzlabotu satiksmes drošību un dzīves kvalitāti.
Pieredzes apmaiņas braucienā piedalījās arī Liepājas valstspilsētas pašvaldības kolēģi, kuri aktīvi iesaistās projekta ietvaros izveidotajā Koordinācijas grupā. Viņu līdzdalība bija īpaši nozīmīga, jo šobrīd Liepājā top pirmais Ilgtspējīgas mobilitātes plāns Latvijā, kā arī tiek plānots izveidot mobilitātes punktu pilsētā. Boloņas piemēri un praktiskā pieredze sniedza jaunu skatījumu un konkrētas idejas šī procesa virzībai Latvijā.
Programmas ietvaros dalībnieki:
- tikās ar Boloņas metropoles un apkārtējo pašvaldību pārstāvjiem;
- piedalījās pilsētvides vizītēs un apmeklēja Boloņas lidostu, kur iepazinās ar veiksmīgiem publiskā un privātā sektora sadarbības piemēriem;
- devās velobraucienā pa EuroVelo 7 – Saules maršrutu;
- iesaistījās darbnīcās un diskusijās, ko vadīja Eiropas Riteņbraucēju federācija (ECF) un citi nozares eksperti.
Dalībniekiem bija iespēja tuvāk iepazīt arī publiskā un privātā sektora sadarbības piemēru mobilitātes jomā — sadarbību starp Boloņas lidostu un Itālijas riteņbraucēju asociāciju FIAB, kas vienlaikus ir arī ECF nacionālais biedrs.
Pieredzes apmaiņas vizīte bija nozīmīgs solis projekta CycleRight mērķu īstenošanā — uzlabot plānošanas procesus, stiprināt iesaistīto pušu kapacitāti un veicināt sadarbību starp pašvaldībām, iestādēm un sabiedrību, lai visā Eiropā veidotu drošu, iekļaujošu un ilgtspējīgu veloinfrastruktūru.
Projekts CycleRight tiek īstenots INTERREG EUROPE programmas ietvaros ar Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) līdzfinansējumu.
Informāciju sagatavoja:
Anna Margreta Vērdiņa
Kurzemes plānošanas reģiona komandas pārstāve projektā CycleRight